交通燈由紅，綠，黃燈。監(jiān)控立桿防腐處理采用熱浸鋅，在進(jìn)行防腐處理前，應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應(yīng)均勻，用硫酸銅液作。紅燈表示禁止通行綠燈表示允許通過，黃燈表示警告。交通燈分為：機(jī)動(dòng)車輛燈，非機(jī)動(dòng)車燈，人行橫道燈，顯示方向指示燈(方向信號(hào)燈)等。

　　車輛交通命令燈用于引導(dǎo)車輛紅色、黃色、綠色三色信號(hào)燈，設(shè)置在交叉口的顯眼位置;行人人行橫道燈用于引導(dǎo)行人穿過馬路紅色、綠色雙色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端。

　　機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈是一組紅色、黃色、綠色三個(gè)圖案的圓形單位，用來指導(dǎo)機(jī)動(dòng)車通行。非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈是一組由紅色、黃色、綠色三個(gè)圓形單位組成的燈，具有自行車圖案，用以引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車通行。

　　車道信號(hào)燈由叉形圖案和箭頭圖案組成，車道上的車輛被引導(dǎo)通過指令。當(dāng)綠色箭頭打開時(shí)，車輛可以沿著指定的方向通過。當(dāng)紅色叉形燈或箭頭燈亮著時(shí)，禁止車輛通行。

　　方向指示燈是由紅色、黃色和綠色三種箭頭圖案組成的一組燈。它用來引導(dǎo)汽車按指示的方向行駛。向左、向上和向右的箭頭方向分別表示左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)。

　　交通信號(hào)燈控制可分為定時(shí)控制、感應(yīng)控制和自適應(yīng)控制。

　　1、定時(shí)控制：在路口的交通信號(hào)控制機(jī)器按照預(yù)先設(shè)定的定時(shí)方案運(yùn)行，又稱周期控制。每天只有一個(gè)計(jì)時(shí)方案稱為單段計(jì)時(shí)控制;根據(jù)每天不同時(shí)間的流量，幾個(gè)計(jì)時(shí)方案稱為多段計(jì)時(shí)控制。

　　2、感應(yīng)控制：感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測(cè)器，交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算，可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制，簡(jiǎn)稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測(cè)器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

　　3、自適應(yīng)控制：作為一個(gè)不確定的系統(tǒng)，交通系統(tǒng)可以連續(xù)測(cè)量其狀態(tài)，如交通流、停車編號(hào)、延遲時(shí)間、排隊(duì)長(zhǎng)度等，逐漸了解和掌握對(duì)象，并與所期望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較。該差用于改變系統(tǒng)的可調(diào)節(jié)參數(shù)或產(chǎn)生控制，以確保無論環(huán)境如何變化，控制效果都能達(dá)到較好或較差的控制。